ADS-B飛行跟踪 - FlightAware

FlightAware and ADS-B

除了接收超過45個不同的政府空中交通管制和私人資料連結源之外，FlightAware還運行著一個ADS-B和Mode S接收機全球網絡，對在全球飛行的配備有ADS-B或Mode S的飛機進行跟蹤。配備ADS-B的飛機可發射其精確位置，而配備Mode S的飛機則可在其信號被三個或更多接收機收到時通過多點定位（MLAT）來進行跟蹤。FlightAware在全球數百個機場與機場運營商合作，擁有並運行這些接收器。

FlightAware設計和生產了FlightFeeder，這是一種網絡ADS-B接收器，可以接收ADS-B資料並通過任何可用網際網路連接將資料饋送至FlightAware的伺服器。

我們還邀請客戶和專業使用者連接到FlightAware的網絡，並使用下面描述的方法從其接收器饋送更多ADS-B資料。收到的ADS-B資料可用於FlightAware的免費網站和行動應用程式。

Start tracking aircraft in your area for free!

FlightFeeder - FlightAware ADS-B Receiver

Professional users without an existing receiver but with a suitable facility (e.g., hangar, office, home antenna mast) with clear line of sight to the sky are eligible for no-charge FlightFeeder that FlightAware provides. FlightAware's equipment can be installed virtually anywhere; all you need to provide is power (110-240V), Internet access (via Ethernet), and installation. Data collected is automatically integrated with any of your FlightAware services.

Build a receiver with a Raspberry Pi

For under USD$100 / EUR€80, build a Raspberry Pi with a USB ADS-B receiver that can run dump1090 and PiAware. View data locally or via FlightAware Users that share data with FlightAware automatically qualify for a free upgrade to an Enterprise Account.

連接現有的ADS-B接收器

用於Raspberry Pi和dump1090的PiAware

PiAware使用者可以同時使用來自其運行dump1090的Raspberry Pi的資料並通過PiAware將航班資料發送到FlightAware。與FlightAware共享資料的使用者將自動獲得免費升級為企業帳戶的資格。

為何要與FlightAware共享？

憑藉超過50個非ADS-B資料源和每月超過一千萬使用者，FlightAware是全世界最大的實時航班跟蹤和飛行資料彙集商和免費資料來源。如果您擁有或者有興趣接收ADS-B資料，FlightAware是您與全世界分享您的資料並使自己的貢獻得到認可的最佳合作夥伴。FlightAware將把您的位置資料與數十種可用來源進行彙總並與數百萬使用者分享。

為了表達FlightAware的謝意，傳送ADS-B資料的使用者將享受以下優待：

flightaware.com上的實時資料（存在最多兩分鐘的標準資料處理延遲）
訪問本地設備最近一秒接收的最新實時資料（可透過本地網絡連接在統計資訊頁面訪問）
來自本地設備的資料在FlightAware航跡上醒目顯示
站點效能詳細統計
一个免费Enterprise Account (價值每月USD99.95)

它是如何工作的？

飛機通過GPS或類似技術確定自身的位置，通過壓力高度表確定高度。配備ADS-B應答機的飛機可在1090MHz或978MHz上廣播其識別碼與該三維位置資訊（緯度、經度、高度），飛機視線範圍內（巡航時最大為300英里/480公里）的無線電設備都可以接收到。世界各地的接收機通過實時連接將此資料發送到FlightAware，後者將彙集資料並提供航班跟蹤資料和介面。全世界大約70%的民航客機和10%的私人飛機目前配備有ADS-B，近100％的飛機都配備有Mode S。