由于脑子不够用，对于双链路的理解不是很到位，先解决目前需要对接的车辆数据。

目前只需要的是实时上传车辆定位信息。

注意：有些企业协议按照国标，但是链路没有遵循，所以企业对企业对接数据需要兼容不需要从链路的情况。

针对1对1的好处，可以根据企业的车辆数据进行负载的调整和业务的划分。

针对1对1的坏处，提高了维护成本。

1. 从网关接收到GPS数据，解析GPS数据，再使用Google Protocol Buffer定义GPS数据结构存储在kafka中，这样可以跨语言开发。

2. 要是了解大数据存储及有能力运维的情况下，可以采用大数据替代方案。这里采用小众模式（主从模式），分表分区的方式存储，每天大概8千万左右。

前提条件:需要安装kafka以及zookeeper

主链路登录请求消息=>主链路登录应答消息=》成功=》主链路车辆动态信息交换_实时上传车辆定位信息消息

当没有发送定位数据时，需要发送主链路连接保持请求消息（心跳）=>主链路连接保持应答消息

从链路连接请求消息=>从链路连接应答消息

从链路连接保持请求消息=>从链路连接保持应答消息

注意：作为下级平台发送数据时，有些企业需要双链路，有些企业只需要主链路发送数据，不管从链路，这时候就需要一个简单的从链路网关只负责简单的保持链路畅通。