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Flota
100%
limpia Madrid

Los autobuses eléctricos de EMT aceleran la transformación hacia un Madrid más sostenible y descarbonizado.

El gas natural comprimido (GNC) que utiliza EMT es un combustible limpio que reduce notablemente las emisiones de CO2 y otras partículas contaminantes.

La tecnología de hidrógeno verde que abastecerá a los autobuses de EMT se generará a partir de una mezcla de agua y energía fotovoltaica.

Hacia cero emisiones
1994
EMT es el primer operador de transporte de España en incorporar a su flota autobuses propulsados por GNC, el modelo IVECO 5522 GNC.
2002
EMT es también pionera en poner a prueba la explotación de autobuses de pila de combustible alimentada por hidrógeno.
2008
Comienzan a circular por zonas céntricas de Madrid los primeros minibuses 100% eléctricos.
2022
EMT adjudica la mayor licitación de compra de autobuses 100% eléctricos hasta la fecha: 150 vehículos.
2023
Se ponen en circulación los cuatro últimos autobuses GNC dando paso a una nueva etapa en la que sólo se adquirirán buses 100% eléctricos y de hidrógeno verde.
2024
EMT pondrá en marcha su hidrogenera que abarcará la totalidad del ciclo de producción y almacenamiento de hidrógeno verde.
2025
Cumpliendo los objetivos del Plan Estratégico de EMT, la flota municipal contará con un 25% de autobuses eléctricos.
El último diesel
2022
Nuestra flota en Cifras
2108
autobuses
314
autobuses eléctricos
1794
autobuses GNC
10
autobuses hidrógeno
Se incorporarán muy pronto a la flota
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2015 Empresa Municipal de Transportes de Madrid, S. A.