［終］13-2.【横浜・だいこくふとう】ロイヤル・プリンセス 片道クルーズ《シドニー → 横浜・大黒ふ頭》

さまよって
写真を撮る場所を探すけど
どこも一長一短

ダイヤモンドプリンセスを追いかけています(笑)

この日、2024年4月27日
客船が4隻、寄港することになっています横浜港

ダイヤの前を航くのは
ホーランドアメリカ（HAL）の客船『ウエステルダム』

ダイヤは「おおさんばし」に、HALの船は
「新港ふ頭(しんこうふとう）」ハンマーヘッドに着きます

「…あらゆる国より、船こそ通（かよ）え～」
「…♪今は
百船（ももぶね）、百千（ももち）ぶね～　停まるところぞ見よや～♪」

横浜市歌

ウェステルダムがベイブリッジくぐって続いてダイヤがくぐる
そのころにはロイヤルが大黒（だいこく）に
停泊だから
どんどん、距離は離れていくし....

かろうじて撮ったダイヤ、＆ウェステルダム

ダイヤ、＆ウェステルダム

もう本船
ロイヤルプリンセスは大黒（だいこく）に着岸するところです

どんどん、距離は離れていく
ダイヤ＆ウェステルダム

ウェステルダムは無事
新港（しんこう）に向かっています

ダイヤは無事
おおさんばしに着いた模様

本船はベイブリッジは

くぐり（れ）ません

横浜・大黒（だいこく）ふとう　The CARGO Port

ではキャビンに戻りましょう

閑散とした sea view bar に
バイバイ！！

寂しいーーーーーーーーっ（涙

キャビンに戻りました.
荷物を持って退室、お世話になりました！

終わってしまいました、ロングクルーズ.
デジタルサイネージで

タグの色別に
待機場所が案内されています

下船日にダイニングなりビュフェなりで朝ごはんを食べなかったのは
初めて

頻回利用者向けの待機場所になっていたのは
ピッツエリア「アルフレッド」
ここ、あんまり席が無いわ.

Ｖｉｓｔａラウンジ使わないんですね、下船口から遠いからかしら？

この日ここで
食器をさげる仕事してたのは、クルーナーズでお見掛けしたクルーだったので「ありがとう」が言えて良かったわ

下ります

映画『ET』で見たような
３面囲われた通路が建屋まで伸びています

いや、雨ふってなくてほんと、良かった～
スペクトラムを降りた時にも思ったけど
雨だったらホント悲惨

名残惜しく最後のパチリ！

スーツケース置き場にたどりついてピックアップ
この時点でもう
カオス

皆さん、口々に「awful（ひどい）（さいあく）」
OGめずらしく苦言.....

ピックアップした大きな荷物とともに日本国官吏に
税関の黄色い紙+パスポートをチェックしてもらってから
建屋の外へ...って
いったい「出口はどこ？？」状態
どこに
どう、行くのか皆目わからない.　案内不足で迷う皆様.　pick-upした大きな荷物をカートにのせ
狭い建屋の出口あたりに滞留....まぢ？？.....

かろうじて外に出るも、タクシーの列の最後尾がわからないくらいの
混雑
いやホント「おうふる」「ひどい」「さいあく」←おっしゃる通りです、面目ない

この下船の誘導を請け負っている会社さん、もう少し沢山の
人を配して
動線・導線をわかりやすくして下さいませ.

ハード＝建屋はもうこれ以上はキレイにはしない様子ですので後はソフト＝人で
どうにかするしか
無いかと......

来年2025年はクイーンエリザベスは
ここで乗船・下船です（ここじゃ日本の印象、悪いよね....）

タクシーの列に並んでいたら
なんと「SGムービング（佐川さんの引越し部隊）」＝デリバリサービスの
のぼり！
え？
でばってくれてたんだ....
思わず（タクシー待ち. 時間もてあまし）「船内で案内、何も無かったですよ～」と係の方に話しかけてしまったら
すご～くガッカリされてました.　すみません、ほんと余計なこと言うオバサンで

でも何点か荷物があったので利用者はおられたようです.　

４隻同時入港だから、そもそもタクシー不足？？
「セダン」が来てしまったり
ボックスタイプでないと大量の荷物とお客さんが同時に乗れないので、あとまわし～とか、毎度オペレーションに滞りが発生しています.

ようやくTAXIの順番
きました.　帰れる！！

サヨナラ
ロイヤルプリンセス、ありがとう！！

ああ、楽しかったぁ

ようやく「横浜港」に着きました(笑)
こうしてクルーズを振り返ることが出来て、あの時の楽しさ、寄港地のあれこれを思い返すことができて良かったです

長いばかりの旅行記を読んで頂き、本当にありがとうございます.
ではまた！！！